Автобус ПАЗ-4230 «Аврора» предназначен для пригородных и междугородних перевозок.

 Автобус ПАЗ-4230-03 -для городских маршрутов. 

Автобус ПАЗ-4230 производится сразу на нескольких заводах. Первыми «Аврору» начали производить на Курганском автобусном заводе (КаВЗ), позже появилось производство непосредственно в Павлове. Машины, выпущенные на разных заводах имеют конструктивные отличия. Автобусы, производимые в Павлове, по сути являются упрощенным вариантом первоначальной конструкции.

Двигатель.

 

двигатель -четырехтактный, дизельный,  с турбонаддувом, 

смесеобразование - непосредственный впрыск топлива, 

Число и расположение цилиндров -вертикальное, четыре в ряд, 

объем цилиндров, - 4,75 литров,

Диаметр цилиндра/ход поршня,- 110/125 мм,

Степень сжатия - 17+/-1 

Номинальная мощность, кВт (л.с.) - 100+2 (136+/-3) 

Максимальный крутящий момент,- 456+/-4 % нм,

Номинальная частота вращения коленчатого вала, - 2400  мин-1,

Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, не менее + 1600+/-200 мин-1,

Минимальная устойчивая частота вращения холостого хода, - 800+/-50 мин-1,

Максимальная частота вращения холостого хода, мин-1 - 2610 

Система смазки комбинированная: под давлением от масляного насоса и разбрызгивание, 

Масляный фильтр полнопоточный, неразборный 

Бак топливный емкостью 105 л, расположен между лонжеронам кузова, 

Система охлаждения - с принудительной циркуляцией,жидкостная, закрытая, 

Трансмиссия.

 

Сцепление -однодисковое диафрагменное,  

Привод сцепления - гидравлический с пневматическим усилителем 

Коробка передач - механическая, пятиступенчатая, синхронизированная 

Привод коробки передач - дистанционный, механический, тросового типа 

Задний мост - с одноступенчатой гипоидной главной передачей.